深圳北到贵港是一条铁路线路，经过多个车站。根据查询，沿途共有15个车站。这些车站依次为深圳北、惠州南、梅州、兴义、安顺、贵定南、凯里、镇远、晴隆、平塘、罗甸、龙里北、都匀、黄平、贵港。每个车站都有其独
深圳北到贵港是一条铁路线路，经过多个车站。根据查询，沿途共有15个车站。这些车站依次为深圳北、惠州南、梅州、兴义、安顺、贵定南、凯里、镇远、晴隆、平塘、罗甸、龙里北、都匀、黄平、贵港。每个车站都有其独特的地理位置和历史背景，同时还有各种各样的配套设施和服务，满足旅客的需求。
首先，起点站——深圳北站，是深圳市大型综合交通枢纽之一，也是华南地区重要的铁路中转站和客运站之一。该站位于深圳市龙华区民治街道与华侨城街道交界处，建成于2011年，建筑面积约为110,000平方米。站内设有多个进出站口，同时还有充电宝借还、自助购票机等多项服务。
其次，途中经过的车站中，兴义站是贵州省最大的铁路客运站，位于兴义市中心。该站规模大、设施完善，是兴义市官方认证的“最美火车站”。晴隆站则位于贵州省黔南布依族苗族自治州境内，是贵州省境内海拔最高的铁路车站，并且是贵州省仅有的两个具备换装货能力的铁路客货运站之一。
最后，终点站——贵港站，位于广西贵港市桥南区，建于1965年，是贵广铁路的重要组成部分。该站站房在2009年进行过大规模改造，面积达到5,861平方米，同时还增加了高架车站和大型场台。现在的贵港站设施齐全、交通便利，是广西南部地区重要的交通枢纽之一。
在深圳北到贵港的铁路线路上，每个车站都有其独特的历史和文化特色，同时还提供了各种各样的便利设施和服务，为旅客提供方便快捷的出行体验。
