我国八纵八横是指中国铁路网络中连接北方和南方以及东西方向的主干铁路线，其中八纵为南京至沈阳、北京至乌鲁木齐、上海至成都、广州至呼和浩特、武汉至海口、郑州至哈尔滨、重庆至银川、南宁至咸阳，八横为沈阳至海口、北京至广州、上海至宁波、太原至西安、郑州至福州、长沙至大连、南昌至深圳、昆明至上海。这些主干铁路线交错纵横，形成了我国铁路运输的主要框架。
八纵八横铁路的建设对于我国铁路事业的发展具有重大的意义。首先，它们加速了全国范围内的旅客和货物的流通，提高了各地经济的发展速度和水平。其次，它们优化了我国铁路网络的布局，使得城市之间的交通更加顺畅。同时，八纵八横的建成也为我国大规模的经济建设提供了坚实的物流保障，促进了国民经济的发展。
在八纵八横中，南京至沈阳铁路线（京沈线）被认为是我国北方与东北地区的重要交通枢纽。该路线的铁路里程长达1900公里，贯穿了我国北方大部分省份，承担着连接 north-south 的重要使命。同时，北京至广州（京广线）作为八纵八横的南北主干线，它不仅连接着北方和南方，而且还向东北和西南辐射，地位十分重要。
除了八纵八横，我国铁路还有许多沿海、支线和附属线路等。这些铁路线的建设也在推动着我国交通事业的不断发展。例如，沿海铁路线连接了我国许多重要的沿海城市，建设了许多海港和大型的物流枢纽，成为我国进出口贸易和国家外交的重要支撑。再如高速铁路线的大力发展，极大地提高了我国高速巴士的旅行速度，减轻了道路交通的压力，同时绿色出行也成为了新时代人们生活的重要方式。
综上所述，八纵八横铁路线是我国铁路运输事业中的重要组成部分。八纵八横的建设极大地促进了我国经济的发展，也极大地改善了人民的出行环境。尽管八纵八横已经形成了我国铁路运输的重要框架，但我国铁路运输的建设仍将在未来得到进一步的发展和完善。
