城际列车为什么都是无座？这是因为城际列车作为一种短途交通工具，为了满足乘客快速、便捷的出行需求，通常采取“无座”的经营方式。而无座是指车厢内没有专门的座位区域，只有货架和空余的座位，不过这些座位是不设
城际列车为什么都是无座？这是因为城际列车作为一种短途交通工具，为了满足乘客快速、便捷的出行需求，通常采取“无座”的经营方式。而无座是指车厢内没有专门的座位区域，只有货架和空余的座位，不过这些座位是不设定乘车座位号的，也就是“站票”。
城际列车定位于城市与城市之间或者城市与周边地区之间的交通，因此其运行时间相对较短，通常在1-6小时之间，相比长途火车而言，也就不需要专门的卧铺和硬座等等座位区域，很多人选择坐城际列车的目的就是为了快速到达目的地，而不是享受旅途中的舒适体验，因此缺乏座位并不是城际列车的缺陷和不足，反而更能满足乘客的出行需求。
与此同时，城际列车为了保证班次的运营效率，通常设置站点较多，只有短暂的停靠时间，如果每到一个站点都要进行座位分配和换乘等操作就会浪费很多时间，影响班次的正常运营。因此，城际列车就采用了无座经营，乘客只需要凭借车票进站，根据车厢内剩余的位置选择站立或就坐即可，方便快捷，在同时还能节约很多时间。
虽然城际列车是无座经营，但是并不表示乘坐城际列车就不用担心座位问题，因为市场上的城际列车竞争激烈，每天运载的人数不少，常常会出现没有座位可坐的情况，如果乘客需要坐着的话，最好提前预定门票并且早到站台排队，这样才能有更多的座位机会和保障。
总之，城际列车作为一种短途交通工具，无座经营不仅符合出行需求，同时也能提高班次的运营效率，这也是目前城际列车广受欢迎的重要原因之一。
