城际铁路既不是地铁，也不是高铁，而是一种介于两者之间的轨道交通方式。城际铁路的设计速度通常在200公里/小时左右，而高铁的设计速度可以达到350公里/小时以上。而地铁的设计速度一般在100公里/小时以
城际铁路既不是地铁，也不是高铁，而是一种介于两者之间的轨道交通方式。城际铁路的设计速度通常在200公里/小时左右，而高铁的设计速度可以达到350公里/小时以上。而地铁的设计速度一般在100公里/小时以下。因此，城际铁路同样具备高速、高效的特点，同时也可以满足城市跨区域的出行需求。
城际铁路通常会连接两个城市之间，或者连接城市周边的城镇和乡村地区，将不同区域的人们快速、高效地连通起来。城际铁路的建设可以有效缓解城市交通拥堵，提高区域经济发展水平和人民生活质量，同时也能够促进城市间的交流和合作。
除了速度和距离上的区别，城际铁路和高铁之间还存在其他的差异。城际铁路通常建设在市区外围的地理位置，而高铁则往往穿过市区或者利用地下隧道通过市区，因此高铁需要更高的技术水平和更高的投资成本。此外，城际铁路采用双线铁路建设，而高铁采用的是四线或以上的高速铁路标准。
总之，城际铁路是介于地铁和高铁之间的一种轨道交通方式，能够满足城市和周边地区的快速出行需求，并且在一定程度上缓解交通拥堵，促进区域经济发展。
