巢湖东站是中国铁路总公司规划建设的一等站，也是沪渝铁路、合武铁路和巢厦铁路的重要中转枢纽。作为蚌埠市继蚌埠站、蚌埠南站之后又一重要的火车站点，巢湖东站于2016年9月28日正式开通。该站面积超过30万
巢湖东站是中国铁路总公司规划建设的一等站，也是沪渝铁路、合武铁路和巢厦铁路的重要中转枢纽。作为蚌埠市继蚌埠站、蚌埠南站之后又一重要的火车站点，巢湖东站于2016年9月28日正式开通。该站面积超过30万平方米，共有5个站台，其中4个为高速铁路站台，1个为普速站台，同时还设有配套的候车大厅、商业广场和停车场等。
在高速铁路时代，一等站是国家重要城市和交通枢纽的代表，具有极高的地位和重要性，是铁路旅客运输的核心枢纽。一等站在设施、服务和管理方面都比二等、三等站更高档次、更完善，乘客可以享受到更加舒适和便利的服务，如VIP候车室、高品质餐饮和购物等。同时，一等站也是铁路局和相关政府部门进行管理和调控的重点，具有更高的综合服务能力和更强的维护运输秩序的能力。
对于巢湖东站来说，作为一个一等站，其地位和重要性不言而喻。具体来看，巢湖东站不仅是连接沪渝、合武和巢厦三个重要干线的关键枢纽，而且还具有多种服务和职能，如旅客列车调整、车站货运、物流转运等。因此，这也需要高水平的建设、管理和维护。巢湖东站建成后，不仅给当地经济和旅游业带来了新的发展机遇，而且也为铁路旅客提供了更好的出行服务和体验，使得旅客的交通出行更加便捷、舒适和安全。
