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西成高铁是如何保护沿线野生动物的?
1、报道称，铁路负责人表示，作为我国首条穿越秦岭的高速铁路，在为秦巴山区沿线的佛坪、城固、洋县等贫困地区带来新机遇的同时，又不可避免地惊扰长期生活于此的大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等国家级保护物种。
2、报道称，作为首条穿越秦岭山脉的高铁，西成高铁沿途经过陕西天华山国家级自然保护区、陕西观音山国家级自然保护区、汉中朱鹮国家级自然保护区、菜子坪大熊猫走廊带等多个生态敏感区。
3、青藏铁路建设总指挥部指挥长黄弟福说，在青藏铁路设计时，为了不影响野生动物的生活和迁徙，对于穿越可可西里、羌塘等自然保护区的铁路线，尽可能采取了绕避的方案。
4、根据习惯，野生动物沿线迁移，工程建设者的工程建设，野生动物渠道和牲畜，行人通道设置在相应地道路段。第三是保护高原湖和湿地生态系统。
西成高铁是如何与国家级保护动物和谐共处的?
相关负责人表示，这条穿越了中国最大连片自然保护区的现代高铁，如何与大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物和谐共处，是一道极具挑战性的生态考题。
西成高铁的建设和施工契合了新时代社会和经济发展的潮流，满足了新时期绿色和环保发展的需求，最大程度的做到了经济发展与环境保护的协调“共生”，西成高铁的开通运营体现了生态文明的理念，关爱生命的温度。
西成高铁穿越朱鹮国家级自然保护区。一旦朱鹮撞上高铁，不但朱鹮会死亡，对高铁也造成极大安全隐患。为此，西成高铁线路两边设置了近16公里的鸟类保护网。
小题1：D 小题2：A 试题分析：小题1：读图，西成高铁需要穿过秦岭、大巴山地区，地质条件复杂，所以桥隧比高，D对。桥隧多主要是山区的地形地质条件造成的，与耕地、湖泊、野生动物关系不大，A、B、C错。
西成高铁是如何对野生动物进行保护的?
1、借助西成高铁开通契机，吸引更多的游客关注佛坪，品味佛坪的天然珍羞，观赏大熊猫、羚牛、金丝猴、朱鹮等珍稀野生动物。
2、西成高铁从2012年开始至今建设的5年，也是坚持“人与自然和谐共生”理念的过程，在加速推动秦巴山深贫地区发展的同时，不忘守护常居于此的珍稀野生动物，彰显了新时代我国经济建设和生态发展的速度与温度。
3、据报道，西安到成都的高铁在提交可行性报告时，就已经引发了全球瞩目，除了施工难度堪称一绝，更令人关注的是西成高铁的生态保护。
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