宜兴高铁是指连接江苏省宜兴市和上海市的一条高速铁路，起点是宜兴市境内的宜兴北站，终点是上海市境内的上海虹桥站。试运营于2020年7月1日，全长约125公里，设计时速为350公里/小时，是华东地区的重要
宜兴高铁是指连接江苏省宜兴市和上海市的一条高速铁路，起点是宜兴市境内的宜兴北站，终点是上海市境内的上海虹桥站。试运营于2020年7月1日，全长约125公里，设计时速为350公里/小时，是华东地区的重要高铁线路之一。
首先，宜兴高铁的起点是宜兴市北部的宜兴北站。宜兴市位于江苏省南部，地处太湖之滨，被誉为“陶都”、“太湖明珠”。宜兴北站是宜兴市历史上首个交通枢纽，也是宜兴高铁的出发点，该站为高铁站，采用异形设计，要塞式结构呈现。宜兴北站建成后，将为宜兴市提供更为便捷、快速的出行方式，加快宜兴市经济社会发展。
其次，宜兴高铁的终点是上海虹桥站。上海虹桥站是上海市目前唯一的高铁枢纽站，是中国高铁网的重要组成部分之一，也是亚洲最大的列车站之一。虹桥站拥有交通枢纽功能，可以实现地铁、城市轨道、高铁、普速铁路、长途客运、公路客运的无缝接驳。除了连接宜兴市和上海市的宜兴高铁外，虹桥站还有往返全国各地的高铁线路，如京沪高铁、沪杭高铁、沪昆高铁等，方便了人们的出行。
最后，宜兴高铁路线途径江苏省徐州市、淮安市和江阴市等地，为当地带来了交通便利和发展契机。高铁的建设和开通不仅为沿线城市带来了更多的商机和人流，同时也是中国高铁技术和规划发展的重要体现，向世界展示了中国高铁技术和建设水平的提升。
总之，宜兴高铁从宜兴北站出发，经过江苏省多个城市，最终到达上海虹桥站。高铁的开通不仅为沿线城市带来了巨大的经济效益，同时也方便了人们的出行，促进交通的互联互通，是中国高铁技术和规划发展的重要成果。
