广州南站是一座综合性交通枢纽站，既是高铁站也是火车站。作为广州南部地区的主要交通枢纽，广州南站以其先进的设施和便捷的交通功能，成为了南方地区旅客出行不可或缺的重要场所。广州南站位于广州市番禺区南村镇石
广州南站是一座综合性交通枢纽站，既是高铁站也是火车站。作为广州南部地区的主要交通枢纽，广州南站以其先进的设施和便捷的交通功能，成为了南方地区旅客出行不可或缺的重要场所。
广州南站位于广州市番禺区南村镇石楼村，紧邻广州市南沙区。该站建于1994年，当时为广州市唯一的火车站。2008年，随着广州南沙开发区的迅速发展，广州市政府决定将广州南站升级为高铁站。2010年，广深港高速铁路开通，广州南站成为高铁和城际铁路的重要客运站。
广州南站的建筑面积超过48万平方米，拥有30个站台、60条股道，其中高铁站台和城际铁路站台各有15个。高铁站台与城际铁路站台分别设于南北两侧，中间为地下商业部分。这种布局使得火车站和高铁站相互独立，互不干扰，同时又能方便地进行转换。
广州南站的高速铁路运营区域主要覆盖广深港高速铁路、南广铁路、广梅汕铁路、广珠城际铁路等线路，连通香港、澳门、深圳、佛山、汕头、汕尾、梅州、肇庆、珠海等地。火车站则运营大量普通列车和动车组列车，连通广州南部地区和其他城市。广州南站交通便利，除了高铁和城际列车外，还有地铁、公交、出租车等多种交通方式与周边地区相连。
总之，广州南站既是高铁站，也是火车站。作为广州市的主要交通枢纽，广州南站的发展和壮大符合广州市的经济和交通发展需要，为旅客出行和经济发展提供了便利条件。
