沪昆线是中国铁路系统中重要的南北干线之一，它是由沪宁、宁杭、杭黄、黄桂和桂滇铁路组成的。其中，沪宁铁路连接上海和南京，宁杭铁路连接南京和杭州，杭黄铁路连接杭州和黄山，黄桂铁路连接黄山和桂林，最后桂滇铁路连接桂林和昆明。这五条铁路干线全部贯穿中国南方地区，沿途经过江苏、浙江、安徽、湖南、广西、云南等省份，横跨全国近3000公里。以下详细介绍沪昆线五个组成干线的情况。
沪宁铁路：始建于1905年，全长301公里，线路由上海南站始发，经上海虹桥站、江苏昆山、无锡、常州、南京等地，最终到达南京南站。 沪宁铁路是中国最早的干线铁路之一，也是全国铁路运输的重要干线之一。它连接着华东地区的上海和南京两座城市，是长江流域重要的旅客和货运通道。
宁杭铁路：全长180公里，由南京南站起点，经江苏、浙江两省，途经杭州，终至义乌市，沿途经过了无锡、苏州、嘉兴等城市。南京至杭州段于2013年9月28日开通运营。宁杭铁路连接南京和杭州两大城市，是现代化城际高速铁路的重要组成部分之一。
杭黄铁路：全长317公里，线路由杭州东站始发，途经宁波、绍兴、嘉兴、湖州、黄山，终到黄山北站。它是宁杭、黄宁两线的衔接线，连接了黄山旅游区和沿海发达经济区。杭黄铁路也是中国首条通过地震带的干线铁路，因此具有重要的科学研究意义。
黄桂铁路：全长854公里，线路由黄山北站始发，经过贵州和广西两个省，途经平塘、都匀、桂林等城市，终到桂林站。黄桂铁路串联起黄山风景区、贵州黄果树瀑布等旅游区和广西桂林、阳朔等景点，对推动南方经济发展和旅游业发展有着重要的意义。
桂滇铁路：全长706公里，线路由桂林站始发，途经贵州省，终至昆明长水机场。桂滇铁路是贯穿我国南部地区的重要铁路干线，也是国家铁路快速通道建设的重要组成部分。它有效缩短了滇南和华南地区之间的铁路运输距离，加强了滇南向沿海地区的物流通道。
