成绵乐客运专线是民营的。该专线是四川大巴集团旗下的经营企业之一，于2008年正式开通，是中国首个采用PPP（政府和社会资本合作）模式建设的高速公路专线。PPP模式是指政府和社会资本合作共同承担建设、运
成绵乐客运专线是民营的。该专线是四川大巴集团旗下的经营企业之一，于2008年正式开通，是中国首个采用PPP（政府和社会资本合作）模式建设的高速公路专线。PPP模式是指政府和社会资本合作共同承担建设、运营和管理某个项目，其中社会资本主要出资、设计、施工、运营、维护等。PPP模式在建设项目和提高经济效益方面具有很大的优势，可以有效地促进社会资本的参与和市场的竞争，提高服务质量和降低运营成本。
成绵乐客运专线全长约341公里，是四川省重要的交通干线之一，连接了成都、绵阳和乐山三个城市。其建设和管理涉及到了土地征用、施工、设备采购、安全管理等多个方面，需要大量的资金和人力资源投入，因此采取PPP模式既保证了项目的稳定性和安全性，也提高了社会资本的经济效益。
成绵乐客运专线的运营商采用商业化运营模式，实现了以市场为导向的服务和管理，与政府相关部门实行合理分工，有效减少了政府财政开支。其业务范围涵盖了长途旅游、城际客运等多个领域，为四川地区的经济发展和社会交通提供了重要的支撑和保障。
综上所述，成绵乐客运专线是采用PPP模式建设的民营高速公路专线，其成功的建设和运营体现了社会资本与政府合作共赢的理念，展示了互利共赢的应对经济发展的有效模式。
