高铁和动车它们是两个完全不同的概念。高铁指的是线路，比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁，说的就是这条高铁线路。动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。但在平时，我们通常把“D”字头
高铁和动车它们是两个完全不同的概念。
高铁指的是线路，比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁，说的就是这条高铁线路。
动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。
但在平时，我们通常把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁，两者有什么区别呢？
最大的区别
在于时速上
！G字头列车速度比D字头快，G字头时速在
300-350km/h，D字头时速在
200-250km/h~行车时，G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。
不推荐坐高铁的原因，只有一个！
那就是高铁比较贵吧！（开玩笑的好吗，高铁那么舒服还那么快，我怎么舍得说它不好！）
但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
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动车快。
动车组编组短，重量轻。且不只有1辆车有动力，所以速度快。动车组之所以速度很快，是综合各方面的原因，一个是车辆方面。
1、动力牵引方式：普通火车由单个火机头拖动，相当于1个动力车18个拖车，而动车组则是多个动力拖车拖动，如CRH2、CRH3型是4动4拖，CRH1、CRH5是5动3拖；
2、编组结构：动车组采用8节固定编组，重联也只是两组8节动车组联结，而普通火车通常有18节左右；
3、力学外形设计：动车组外形设计采用流体力学，最大化减小动车组在运行过程中的阻力.
