2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁
2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；
2011年6月30日，全线正式通车。京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8亿人次。京沪高铁沿线车站京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。
京沪高铁是连接北京和上海的高速铁路，于2011年6月30日正式开始试运行，同年9月开通商业运营。该铁路总长1318公里，设计时速为350公里。它是中国高速铁路网中的重要组成部分，也是世界上最快的商业列车之一。通过高铁，从北京到上海只需4.5小时，大大缩短了两地之间的距离，也为周边地区的发展提供了便利。京沪高铁的开通对中国交通运输事业的发展具有重要意义，展示了中国高铁技术的优势和实力。
