京沈客运专线 又名京沈高铁,即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,线路自北京铁路枢纽北京星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市
京沈客运专线 又名京沈高铁,即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,线路自北京铁路枢纽北京星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站。
线路全长709公里(辽宁段全长406.8公里),新建线路全长697.626公里,设计时速350公里,设车站20座,总工期5年,总投资1245亿元。2014年7月1日,京沈高铁辽冀段正式开工;
2015年12月30日,京沈高铁北京段正式开工。
京沈高铁已经从2014年开工建设,计划2018年底开通运行。;京沈高铁计划设有兴隆西站。兴隆西站位于县城西北部,十四顷与大庙之间。;兴隆西站规模为2台4线,站房面积5000平方米。;兴隆西站同时预留了兴隆西站-天津西站的联络线,未来这条联络线开工建设后,可以联接京沪高铁、津保铁路、京广高铁(津保铁路在保定,接入京广高速铁路)、京津城际铁路及京津城际延伸线。