安全问题:由于高铁的速度较快,晚上道路状况可能较为复杂,如果遇到突发状况,如洪水、泥石流等自然灾害,可能会对高铁的行驶造成威胁。同时,晚上视线较差,也增加了高铁的运行风险。维护保养:高铁在白天运行一天
安全问题:由于高铁的速度较快,晚上道路状况可能较为复杂,如果遇到突发状况,如洪水、泥石流等自然灾害,可能会对高铁的行驶造成威胁。同时,晚上视线较差,也增加了高铁的运行风险。
维护保养:高铁在白天运行一天后,晚上需要进行维护和保养。工作人员需要对列车和轨道进行检查,以确保没有任何问题,以保障第二天列车的正常运行。
铁会因为天气原因、列车运行图调整、疫情、上座率低、检修故障而停运。
而出现大面积停运的情况一般是出现极端天气或者意外事故导致。一般的停运在故障解决之后，就可以正常运作了。在凌晨0点到6点间，高铁各类设备都要进行检修，这种情况是全线停运的。
夜间外，还有特殊的，不可抗拒的原因。对于高铁列车停运是正常的夜间为停运，再就是特殊的，不可抗拒的原因假如是台风，地震损坏铁路等。
因为这趟高铁停运，因为是前方遇见山体滑坡和泥石流，导致铁路停运因为这几天遇见了雷雨天气，路受损，公园是不是正在加班？连夜抢修，为了尽快让这趟高铁正常运行，
大多由天气或者故障造成的。这几天受台风“杜苏芮″影响，福建许多高铁列车都停运了。高铁列车有时也受上座率低的影响而停运。
