高铁座位的编号没有E号，只有ABCDF号，这到底是为什么呢，看完你就明白了。按照中国目前高铁座位等级，不管是二等座，一等座，还是商务座，座席的位置都是用A、B、C、D、F共5个字母来表示。其中，二等座
高铁座位的编号没有E号，只有ABCDF号，这到底是为什么呢，看完你就明白了。
按照中国目前高铁座位等级，不管是二等座，一等座，还是商务座，座席的位置都是用A、B、C、D、F共5个字母来表示。其中，二等座座椅位置用A、B、C、D、F五个字母来表示，一等座座椅位置用A、C、D、F四个字母来表示，商务座则用A、C、F三个字母来表示，不管什么座就是没有E。为什么呢，其实原因很简单，那就是现在的中国高铁座位编制规则，为了和国际接轨，采用的是航空公司的飞机座位编号惯例，通俗一点的就是模仿航空。
有坐过飞机的小伙伴们都知道，一般中小型飞机的客舱都是单通道的，一排共6个座位，左边3个，右边3个，中间是过道。座椅位编号依次为A、B、C、D、E、F，AF靠窗，CD靠走廊，BE在中间位置。随着时间的发展，慢慢地这种在飞机采用的用字母代表座椅位编号的方式，就形成了一个国际惯例。而大家普遍乘坐的高铁二等座，由于车厢内空间的限制，采用的是“3+2”的座椅排列，一边是3个座位，一边是2个座位，中间是单通道。
为了遵循国际惯例，中国高铁也采用了这种用字母来表示座椅位置的方式，AF代表靠窗座席，BE代表中间位置，CD代表靠走廊座席。但高铁车厢一排最多只有5个座椅，为了便于识别就跳过了E。所以，在高铁二等座“3+2”座椅排列中，A、B、C表示3人座椅，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，D、F表示2人座椅，分别代表走廊和靠窗位置。同样，一等座和商务座也都采用这种编码方式，AF代表靠窗，B代表中间，CD代表靠走廊。
