大连火车站建于1907年。作为满洲铁路的重要车站之一，大连火车站见证了历经近一个世纪的大连城市发展和变迁。1905年，日本在逼迫清政府签订丧失领土、官权和军权的《辛丑条约》后，开始在旅顺、大连等地修筑
大连火车站建于1907年。作为满洲铁路的重要车站之一，大连火车站见证了历经近一个世纪的大连城市发展和变迁。
1905年，日本在逼迫清政府签订丧失领土、官权和军权的《辛丑条约》后，开始在旅顺、大连等地修筑铁路。1907年，为了完成连接大连与旅顺、长春等城市的铁路网，日本投入大量资金修建了大连站。这座站房在工程设计和建筑风格上均体现出日本铁道建筑的精髓。火车站的主体建筑采用欧洲宫廷艺术风格，色彩浓艳华丽，显得格外壮观。
在大连火车站悠久的历史中，曾多次进行过扩建和改造工程。在20世纪70年代，学者和科学家构思了“欧洲之旅”和“瑞典之旅”，促成了对站房进行修缮和改造的计划。经过三年多的深入设计和建设，新大连火车站在1987年正式启用。该站的建设工程总投资约为人民币5000万元。新站房面积7万多平方米，可同时容纳2.5万名旅客。同时新火车站在车站周围建设了现代化的商业购物广场，为旅客提供更好更便捷的服务。
如今，大连火车站继续担当着维系交通运输和社会经济运行的重要角色。站内有多条铁路线路，可以前往国内主要城市，如北京、上海等。此外，火车站还有多种公共交通工具，如出租车、公交车和地铁等，为旅客出行提供便利。
总之，大连火车站的建设和发展不仅是满足人们出行需求的基础设施，也是城市文化的载体。在长达百年的历史中，大连火车站见证了许多沧桑与变迁，沉淀了丰富的历史文化价值。相信它将在未来继续发挥自身的职能，为旅客和城市居民带来更多的便利和体验。
