成都东站是中国铁路总公司在成都市建设的一座综合铁路交通枢纽，总投资约为152亿元人民币。其中，建设投资约为110亿元，土地、拆迁等其他费用约为42亿元。成都东站拥有22个铁路线路，包括高铁、普速铁路和
成都东站是中国铁路总公司在成都市建设的一座综合铁路交通枢纽，总投资约为152亿元人民币。其中，建设投资约为110亿元，土地、拆迁等其他费用约为42亿元。成都东站拥有22个铁路线路，包括高铁、普速铁路和城际铁路等，同时还在规划之中的成都地铁9号线和10号线将与成都东站相连。成都东站建成后，将成为中国西部铁路枢纽的重要节点，承担起连接中西部地区的重任。
成都东站工程建设分为两期。第一期工程于2010年12月开工，2014年6月1日正式通车，建设了6条铁路线路和1座综合楼。第二期工程于2016年5月正式开工，预计将于2020年建成，并将新增16条铁路线路和1座大小如2座综合楼的高铁站房，包括2座地下车库和1个配套物业服务中心，总建筑面积达到70万平方米。建成后，成都东站将成为中国西部地区最大的铁路综合交通枢纽，也是亚洲单体规模最大的高铁站。
随着中国新一轮铁路建设的推进，成都东站也将发挥越来越重要的作用。它不仅是连接四川与其他省份、特别是中西部地区的交通枢纽，也是周边地区和城市内部的公共交通中心。成都东站的建设将进一步促进成都市及周边地区的经济发展和城市建设，也将为更多的人提供更加便捷和高效的出行方式。
