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火车的25k,25G,25T都是什么意思 火车25g和25t区别

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车底是就列车车厢的类型,就像我们通常描述汽车是那种类型一样列车的等级不等于列车车底的类型,但也有很大的联系普通绿皮车22;23;22B;25B型的,此类车底多用于跑普快(无空调),慢车以及通勤车,极少

车底是就列车车厢的类型,就像我们通常描述汽车是那种类型一样

列车的等级不等于列车车底的类型,但也有很大的联系

普通绿皮车22;

23;

22B;

25B型的,此类车底多用于跑普快(无空调),慢车以及通勤车,极少量跑快速

红皮车25B;

25G(塞拉门);

25G(机供发电),此类车底多用于跑快速,普快(有空调)

蓝皮车25K,此类车底多用于跑特快,少量的跑快速。但因车的转向架存在问题;

25K现在也降速了,其车底也停产了

浅绿色的25Z型车底多用于跑特快

进藏绿皮车25T及BSP,前者不等同于传统的绿皮车;

25T和BSP多用于跑直达特快列车,现在已经普及到了大多数特快列车

CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CHRA380动车组车底多用于路高铁,动车组列车

以上都是常见的客车车底

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