广州东站既是火车站又是高铁站，是中国南方地区最大的综合交通枢纽之一。其建筑面积达到55万平方米，总投资达到173亿元人民币，站房集火车、地铁、公交等多种交通方式于一体，是广州通往华南、华中地区以及香港
广州东站既是火车站又是高铁站，是中国南方地区最大的综合交通枢纽之一。其建筑面积达到55万平方米，总投资达到173亿元人民币，站房集火车、地铁、公交等多种交通方式于一体，是广州通往华南、华中地区以及香港的必经大站。
广州东站建于1990年，最初是为了满足广州东部地区的客运需求而建立的。历经多次改造和扩建，现在广州东站已成为了当地交通的支柱。广州东站的客流量庞大，每天处理乘客数量最高可达40万人次，高速铁路列车种类多，服务范围广，覆盖了珠三角地区及周边省份，并且与珠海、深圳、香港等地铁路网相连通。
广州东站的站房由两个部分组成，分别是东广场和西广场。站房内设有120个售票厅和84个候车室，同时，站内还有超市、自动售货机和信息查询终端等设施，方便乘客的出行和旅途中的购物、饮食等需求。广州东站还拥有世界顶尖的候车室设施，如“阳光广场”和“立体花园”，为乘客提供更为舒适的候车环境。
除了火车与地铁以外，广州东站还拥有完善的公交枢纽，周边高速公路网络四通八达。从广州东站出发，可以直接到达珠海、汕头、潮州、云浮等南部地区，也可以通往北京、上海、深圳等全国各地，非常便利。
综上，广州东站不仅是一个火车站和高铁站，更是南方地区交通的重要节点和标志性建筑，犹如“广州之门”，为众多乘客提供了便捷、舒适的出行体验。随着交通网络的不断完善，广州东站在未来必定会发挥更加重要的作用。
