宁杭高铁是连接中国江苏宁波和浙江杭州两座城市的一条高速铁路，全长约249公里，是中国第一条运行时速达到350公里的高速铁路之一。宁杭高铁共设有4个路段，并分别为宁波–余姚、余姚–嘉兴、嘉兴–桐乡和桐乡
宁杭高铁是连接中国江苏宁波和浙江杭州两座城市的一条高速铁路，全长约249公里，是中国第一条运行时速达到350公里的高速铁路之一。宁杭高铁共设有4个路段，并分别为宁波–余姚、余姚–嘉兴、嘉兴–桐乡和桐乡–杭州，下面将详细介绍这四个路段的情况。
首先是宁波–余姚路段，全长29.9公里，采用了中国自主研发的"动态压舱"技术和"高速磨盘"技术，使其能够在潮湿、多雨等复杂气象条件下安全运行。同时，该路段的设计速度为350公里/小时，可以满足高速列车的运行需求。
其次是余姚–嘉兴路段，全长61.2公里，为全线最长的路段。该路段为大规模填海造陆段，项目建设过程中需经过约8000万立方米的填海造陆工程，同时还需要穿越钱塘江大桥，只有采用世界领先的桥梁技术才能顺利完成建设。
第三个路段是嘉兴–桐乡路段，全长37.1公里，该路段需穿过南浔古镇风景区，且周围环境较为复杂，因此建设过程中采用了全封闭关键段施工和隧道施工的方式，确保既安全又快速地完成建设。
最终一个路段是桐乡–杭州路段，全长120公里。该路段为宁杭高铁最后一个路段，与杭州城区相连，该路段设计了中国首个360度环绕环岛的高速铁路立体交叉互通，大大提升了旅客出行的舒适度。
综上所述，宁杭高铁共分为宁波–余姚、余姚–嘉兴、嘉兴–桐乡和桐乡–杭州四个路段，每个路段均有其独特的特点和建设难点。宁杭高铁的开通不仅将有力支持人口和经济的快速增长，也将进一步加快城市间的互动和共同发展。
