是的，成绵乐客运专线是全电缆线路。全电缆线路是指将电缆作为线路的主体，采用全线电缆化的技术手段构建的铁路线路。与传统的架空线路相比，全电缆线路可以大大降低空间占用，改善城市景观，减少对周边居民的噪音污
是的，成绵乐客运专线是全电缆线路。
全电缆线路是指将电缆作为线路的主体，采用全线电缆化的技术手段构建的铁路线路。与传统的架空线路相比，全电缆线路可以大大降低空间占用，改善城市景观，减少对周边居民的噪音污染，并且不受天气等外界影响，可以实现更加快速、稳定、安全的电力传输。
成绵乐客运专线作为我国第一条全电缆铁路线路，全长约642公里，连接四川成都、绵阳和乐山三座城市，被誉为“川南城际快线的黄金路段”。该线路采用了500千伏高输电电缆，可以在高山峡谷、城市中心等空间狭隘、复杂地形地带中自由通行，更加适合城市化进程的需要。
同时，全电缆铁路线路在施工安装、运行维护等方面也拥有其独特优势。施工上，电缆本身不需要大范围的土建工程，对周边环境影响小，施工周期也更短；运行维护上，电缆不受天气、风力等自然条件的影响，故障率更低，对于提高铁路运营的稳定性和可靠性也具有积极作用。
综上所述，成绵乐客运专线是全电缆线路，其采用全球领先的电缆化技术，不仅利用了现代科技手段来满足人民群众对于高速铁路出行的迫切需求，更进一步推动了长江经济带城市化的高质量发展。
