火车动车组是全部车厢都有动力吗
对的！每节车厢都有动力！这也是高铁或动车运行速度快的一个主要条件！
动车是每节车箱有动力的吗?
动车组列车并不是每节车厢都有动力。有的是四节有动力四节无动力。有的是八节有动力八节无动力。还有的六节有动力两节无动力。不同车型不完全一样
高铁每节车厢都有动力吗
高铁不是每节车厢都有动力的。主发动机是安装在车头上的，由车头牵引，其他的动力是分配在不同的车厢上列车通过滑轨也就是接触网（单臂）取得电力后，经过复杂的控制系统进行分配和变换，源源不断地向全列车输出电能，使电力。
动车每个车厢都具有动力吗?高铁的每个车厢也都有动力吗?
1、是的，动车（高铁动车）每节车都有动力。动车就是动力车辆的简称，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆。所以，只要称为动车，就一定带有动力装置。但动车不等于动车组。就是说，现在运行的（高铁）动车组列车中，有的是。
2、【普通列车每节车厢全靠车头带; 高铁每节车厢都有一个发动机在全力以赴往...】不是每节都有，而是每一个动力单元有一套动力系统。每一个动力单元由两到六节动力车和拖车组成，动力系统的各个部分，例如受电弓、牵引变压器、变流器、牵引电动机、控制系统分散安装在各个车厢上。直接驱动列车的是电动机，。
3、【动车是每节车厢都动得吗?还是只有第一节车厢?】对线路不利。不管是动力分散型，还是集中型，都不是每个车厢都有动力，一般是一个车厢有动力，隔一个没有动力的车厢。全列车都以相同的速度行驶，要不就不是一列火车了。车厢之间，是存在着拉力或推力。
4、【动车组是全部车厢都有动力吗】动车与普通列车不同之处在于，普通列车是没有动力的，全靠机车拉动，而动车的每个车厢都有动力，提速快，刹车也快。如果以250公里的时速在铁路上运行，还不需要每个车厢都有动力。6节编组的车厢，可以4动2拖，时速就能达到。
5、【动车每个车厢都具有动力吗?高铁的每个车厢也都有动力吗?】高铁的车厢不是每一节车厢都有发动机的，主发动机是安装在车头上的，由车头牵引，其他的动力是分配在不同的车厢上列车通过滑轨也就是接触网（单臂）取得电力后，经过复杂的控制系统进行分配和变换，源源不断地向全列车输出。
动车是每节车相都有动力吗
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。。
【...可现在的动车组不一样了,它普遍采用动力分散技术,每节车厢都有...】C 试题分析：②④选项观点正确且符合题意，题中火车跑得快，全靠车头带，体现重点论，而现在的动车，每节车厢都有动力装置，跑得又快又稳，说明坚持两点论与重点论的统一，同时说明部分的功能及其变化会影响整体的功能。
