因动车前站没有股道接车。这就是说，前面停站的线路已经满了。或是线路施工尚未完成，没有让出车道或放行的条件，使开来的动车不得不停在前站外。动车司机为了避免意外事故，紧急刹车，暂停住列车，以免发生意外事故
因动车前站没有股道接车。这就是说，前面停站的线路已经满了。或是线路施工尚未完成，没有让出车道或放行的条件，使开来的动车不得不停在前站外。
动车司机为了避免意外事故，紧急刹车，暂停住列车，以免发生意外事故。
由于两动车在车站会让(铁路称为交会或待备)。
由于前面开出的动车尚未到达前站，空间不足，导致后面的动车在后方站临时停车。等前一列动车到达邻站后，才能办理发车手续，继续运行
高铁会因为天气原因、列车运行图调整、疫情、上座率低、检修故障而停开。
一般的停运在故障解决之后，就可以正常运作了。在凌晨0点到6点间，高铁各类设备都要进行检修，这种情况是全线停运的。
高铁因故停运是因为已经售票或未售票但已有的车次，因特殊原因如台风、冰冻、洪水等等原因而不能开行，导致停运。
