新渝万高铁于2020年11月9日动工，是国家“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要辅助通道，是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程。1、线路走向：项目全线位于重庆市境
新渝万高铁于2020年11月9日动工，是国家“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要辅助通道，是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程。
1、线路走向：项目全线位于重庆市境内，涉及南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县和万州区等6个区县，线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站。
2、站点设置：重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站等车站，设朱家岩、青云山、柑果村、老鹰石等线路所。
3、线路长度：项目正线长度约251.38km，配套建设引入重庆枢纽、涪陵地区、万州地区等相关工程。
4、行车速度：350km/h，采用电力牵引。
5、时间缩减：
(1)重庆中心城区至万州50分钟通达
(2)重庆至郑州3小时40分钟
(3)重庆至西安2小时10分钟
(4)重庆至北京、上海6小时。
与既有铁路相比，渝万高铁建成后，上述3个通道在重庆境内的运行时间可节约1小时左右。
