其实售票员很多也是高铁乘务专业毕业的，还有轨道交通运营管理专业。但是仔细一想，其实售票员的工作并不是多复杂，只要稍加培训我觉得很多人都能做。只要对电脑熟悉，对键盘熟悉，我觉得做售票员都是ok的。
我们看到售票员的工作很简单，但是不要觉得这样就很轻松。拿春运来说，因为春运期间购票人数特别多，因此售票员必须每天上班，不能休息。一般春运持续时间为40天，也就是说这40天，他们都要天天上班。从早上8:00至晚上18:00，十个小时一刻不停地卖票、回答旅客提问、数钱找钱。
为了防止旅客等待时间过长，他们还规定售票中途吃饭上厕所时间均不能超过10分钟。这是要拼体力、拼意志，没有上班下班的概念的工作，白天连夜班，夜班加白班，有时一天只睡两三个小时……所以高铁专业还是不轻松。
属于铁道交通运营管理专业。
铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。
火车售票员是铁路运输专业。
火车站售票员，大站有窗口，有专门的售票员，这些人员来源有如下几种：
1、铁路大专院校毕业应聘到铁路局，统一分配到车站，从事客运售票工作；
2、复转军人进入铁路，经过铁路技术学校系统培训，分配到窗口担任售票员工作；
3、还有就是工作岗位调动，在内部人员之间补充的。
全称是铁道交通运营管理，不过卖票对于这个专业只是一个较体面的工作罢了，这个专业是所有铁道专业中工资情况仅次于机师的职业，职位状况可从最低级的卖票升到站长然后进入铁道部。
别人问我什么专业我说铁路方面的哦，就是火车上卖瓜子花生矿泉水的…我想说我们铁路专业有很多职位的，售票员，乘务员，信号员，调度员等等等等并且在火车上卖瓜子花生矿泉水的不属于铁路局啊，都是外包的。
