由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体，称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个，一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等，具有代表性的铁路枢纽有:
1、北京铁路枢纽：
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯
2、天津铁路枢纽
是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。
3、上海铁路枢纽
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
4、哈尔滨铁路枢纽
是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。
5、郑州铁路枢纽
地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。
6、武汉铁路枢纽
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。
7、沈阳铁路枢纽
是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇，过境运输量为东北之冠。
8、广州铁路枢纽
是我国华南的水陆交通中心，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港，经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
9、兰州铁路枢纽
位于全国的几何中心，有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇，客货周转量很大，是直接内陆与边疆的要冲，战略地位十分重要。
10、重庆铁路枢纽
在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处，是西南地区最大的水陆联运中心。
国家级铁路枢纽站有：
北京、上海、广州、武汉、成都、郑州、重庆、西安等铁路枢纽。
国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司在《中长期铁路网规划(2016)》中确定了中国重点发展的八大铁路枢纽为：
北京铁路枢纽
上海铁路枢纽
武汉铁路枢纽
郑州铁路枢纽
广州铁路枢纽
重庆铁路枢纽
西安铁路枢纽
成都铁路枢纽
国家级铁路枢纽站有，北京，上海，广州，武汉，成都，郑州，重庆，西安为中国八大铁路枢纽发展重点，按照综合交通枢纽布局和城市发展规划，加强主要客货枢纽建设，注重与城市，轨道交通等公交系统以及公路，民航和港口等其他交通方式的衔接，实现旅客运输零距离换乘，十铁路点线能力协调发展。
