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为什么动车叫和谐号,高铁叫复兴号 高铁复兴号和谐号差别

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动车都是和谐号,高铁有和谐号也有复兴号。和谐号与复兴号之间的差异主要在以下几方面:1. 使用寿命; 2.车身外观; 3.舒适性和容量; 4.安全性。一.使用寿命我国第一辆高铁叫做和谐号,复兴号在和谐号

动车都是和谐号,高铁有和谐号也有复兴号。

和谐号与复兴号之间的差异主要在以下几方面:

1. 使用寿命; 2.车身外观; 3.舒适性和容量; 4.安全性。

一.使用寿命我国第一辆高铁叫做和谐号,复兴号在和谐号之后又推出了一种新型的高速火车,因此复兴号的高速列车是在和谐号和复兴号的基础上改进的。使用年限更长,技术更先进:从总体上讲,和谐号一般能用20年,而复兴号则能够用到30年。

二、车身外观复兴号的车身整体设计比和谐号更美观简洁,设备更先进。复兴号采用了新型的低阻力空气动力学头和光滑的车身设计,该车型看起来更优雅并且具有更高的能源效率。坐和谐号的朋友会发现,动车组车顶有个“鼓包”,实际上是一个受电弓和空调系统。而复兴将这个沉入车顶下方的风道系统中,使火车看起来更漂亮。而且与该系列相比,列车的阻力也降低7.5%-12.3%。火车以每小时350公里的速度运行,每100公里的能耗降低了约17%。

第三,舒适性和容量与和谐号相比,复兴号更宽敞,火车的高度从3700毫米增加到4050毫米。在增加载客量的同时,列车的座位更加舒适,在车内来回走动而不会感到拥挤。复兴号空调系统考虑了减少外部压力波影响的可能性,从而减少了通过隧道或交叉路口时耳朵的不适感。火车还具有多种照明控制模式,可以根据乘客的需求提供不同的光照环境, WiFi网络也可完全覆盖。

四,安全性复兴号的智能检测系统功能更强大,其安全检测性能远高于和谐号。复兴号部署了2500多个监控点,比以往监测点最多的车型还多出约500个。可对列车轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、列车内环境进行全方位监测。

我国最早的高铁叫做和谐号,而复兴号是继和谐号之后才推出的一种新型高铁,所以复兴号高铁是在和和谐号的基础上进行了改良的,而复兴号的寿命更加的长,也更加的先进一些,一般来说我们国家的和谐号使用寿命一般是20年,复兴号则能够用到30年。

现在无论是D字头动车组还是G字头动车组都有和谐号也都有复兴号,和谐号是十几年前通过引进国外技术消化吸收后制造的动车组。

复兴号则是在原有技术基础上打造的中国标准动车组,复兴号不同型号的列车是可以重联运行的,而和谐号不行。

2017年6月25日,中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发。和谐号是CRH动车组,运行的时速大约350公里每小时,使用寿命比复兴号少10年。和谐号是国内第一辆高铁,能用20年。复兴号是基于和谐号上研制的,无论是使用寿命还是车身外观,以及舒适性和安全性等多方面技术,都比和谐号更成熟。

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