涞源高铁规划中，没有确定开工时间。据最新的《高速铁路规划图》显示，大雄（大同-雄安）高铁已初具雏形，“大雄高铁”为规划中的“乌兰察布-大同-保定雄安高铁”中的“大同—雄安”段，高铁规模为“复线”，该段
涞源高铁规划中，没有确定开工时间。
据最新的《高速铁路规划图》显示，大雄（大同-雄安）高铁已初具雏形，“大雄高铁”为规划中的“乌兰察布-大同-保定雄安高铁”中的“大同—雄安”段，高铁规模为“复线”，该段预估算244亿元。大雄高铁共分为山西省大同段、河北省保定段和河北雄安段3个路段。
据了解：山西省大同市拟设4个站点；河北省保定市拟设2个站点，分别为：涞源北站、保定北站；河北雄安段拟设2个站点。该路线拟使用无砟轨道，规划线路全长为226km，其中河北省境内长度为95km，境内拟设涞源区间站。
大雄高铁建成之后，涞源将成为重要的交通中转站。从保定北站至涞源北站20分钟的车程、北京至涞源大大缩短的时间，必将吸引高质量人才参与到涞源的建设中，交通的便利或将摘掉涞源“山老边穷”的帽子，带动涞源逐渐同经济发达的地区接轨。
涞源高铁只是规划中，至于何时修建尚无明确时间。
