高铁降速可能存在两个因素，一个是成本问题，从350km/h降至300km/h，有利于节省运营成本；另一个是效率问题；300km/h的动车组列车和250km/h动车组列车混跑，其效率会被比350km/h
高铁降速可能存在两个因素，一个是成本问题，从350km/h降至300km/h，有利于节省运营成本；另一个是效率问题；
300km/h的动车组列车和250km/h动车组列车混跑，其效率会被比350km/h的动车组列车和250km/h动车组列车混跑高很多。
