当前位置: 首页 > 路线信息 >

高铁双层有哪些车次 高铁双层卧铺目前哪些车次

路线信息小编 路线信息
1、京局京段 SRZ125Z110744。2、京局京段 SYZ25B345077。3、兰局兰段 SYZ25DT349602。4、郑局郑段 SRZ25K110867。5、郑局郑段 SYZ25B34999

1、京局京段 SRZ125Z110744。

2、京局京段 SYZ25B345077。

3、兰局兰段 SYZ25DT349602。

4、郑局郑段 SRZ25K110867。

5、郑局郑段 SYZ25B349992。

扩展资料:

1989年,南京浦镇车辆厂试制了“中短途用25型空调双层客车”。

1991年浦镇厂和长春客车厂开始对25型双层客车进行改良,定型为25B型空调双层客车。

车体为高强度耐候钢制造,整体承载无中梁筒形焊接结构,采用209PK型转向架(P代表盘式制动;K代表空气弹簧),最初生产不带电子防滑器的构造速度是120km/h,而后期加装电子防滑器的构造速度提高到140km/h.装有迷宫式轴箱,转臂式无磨耗轴箱定位装置。整体组合式铝合金车窗,车顶单元式空调机组,使用发电车集中供电。

1989年生产的“中短途用25型空调双层客车”在后来的厂修过程中车身标记大部分被改为“25B”。

高铁双层的车次有长春-白城K7301/2次、K7309/10次、K7303/4次,齐齐哈尔-大连K1259/60次,大连-沈阳K7381次。由于在实际研制中,中长途双层旅客列车均使用了两侧中间层开门布局,因此也被称非正式地称为“高开门双层客车”。涉及车种包括双层硬座、双层软座、双层餐车、双层硬卧车、双层软卧车,以及随之配套的单层发电车、单层行李车等。在实际运用中,由于运行环境差异,运用于运输距离在800公里以上的中长途双层旅客列车并不多见。

高铁双层有哪些车次 高铁双层卧铺目前哪些车次

声明:本文由作者上传并发布,文章仅代表作者个人观点,不代表生态养殖网立场,内容旨在传播知识,若有侵权等问题请及时与本网站联系,我们将在第一时间删除处理。