温州高铁事故，又称“7·23”动车事故，是我国近年来发生的一起重大铁路交通事故。本文将详细介绍该事故的死亡人数、事故原因以及相关背景。
一、温州高铁事故死亡人数
2011年7月23日，甬温线杭州至福州段发生动车事故，事故共造成40人死亡，172人受伤。这是我国铁路史上死亡人数最多的一次动车事故。
二、事故原因
1. 车辆故障
事故发生后，经调查发现，事故车辆CRH1-1003号动车组存在严重故障。该车辆在事故前已经出现制动系统故障，但并未得到及时维修。
2. 信号系统故障
事故发生时，甬温线杭州至福州段信号系统出现故障，导致列车未能及时停车。
3. 运行调度失误
事故发生当天，甬温线杭州至福州段列车运行调度存在失误。在事故发生前，调度员未能及时调整列车运行计划，导致列车在故障区间内行驶。
4. 应急处置不当
事故发生后，应急处置不当也是导致死亡人数增加的原因之一。在事故发生初期，救援力量未能及时到达现场，导致伤者得不到及时救治。
三、事故背景
1. 甬温线概况
甬温线是我国东南沿海地区的一条重要铁路干线，全长372公里，连接宁波、温州、福州等城市。该线路于2009年开通运营，是我国第一条采用CRH动车组的高速铁路。
2. 动车组技术
事故车辆CRH1-1003号动车组是我国引进日本技术生产的动车组，具有速度快、舒适度高、安全性好等特点。
3. 铁路安全形势
事故发生前，我国铁路安全形势总体稳定，但部分铁路线路和设备存在安全隐患。此次事故暴露出我国铁路安全监管和应急处置方面的问题。
四、相关问答
1. 事故发生后，我国政府采取了哪些措施？
事故发生后，我国政府高度重视，立即启动应急响应机制，全力开展救援工作。同时，对事故原因进行调查，对相关责任人进行严肃处理。
2. 事故发生后，我国铁路安全监管有哪些改进？
事故发生后，我国铁路部门加大了对铁路安全监管的力度，对全国铁路线路、设备进行全面检查，消除安全隐患。同时，加强铁路应急处置能力建设，提高救援效率。
3. 事故对温州高铁发展有何影响？
事故发生后，温州高铁发展受到了一定影响。但经过事故教训，温州高铁在安全、技术等方面得到了进一步提升，为今后的发展奠定了基础。
4. 事故对铁路行业有何启示？
事故对铁路行业提出了更高的要求。铁路部门要进一步加强安全监管，提高应急处置能力，确保人民群众生命财产安全。
温州高铁事故是一起严重的铁路交通事故，给我国铁路行业敲响了警钟。在今后的铁路建设中，我们要吸取事故教训，不断提高铁路安全水平，为人民群众提供更加安全、便捷的出行服务。
