随着我国城市化进程的加快，汽车数量逐年攀升，城市交通压力日益增大。为了缓解交通压力，提高道路通行效率，我国多个城市实行了外环以外的限号措施。本文将为您详细介绍外环以外限号的相关情况，包括限号区域具体是哪些。
一、外环以外限号政策背景
近年来，我国多个城市为了缓解交通压力，提高道路通行效率，实行了外环以外的限号措施。限号政策主要针对外环以外的区域，旨在减少车辆通行量，降低交通拥堵，改善空气质量。
二、限号区域具体是哪些
1. 北京
北京市外环以外的限号区域主要包括五环路、六环路、京开高速、京藏高速、京港澳高速、京承高速等。限号措施主要针对工作日，限行时间为早高峰和晚高峰时段。
2. 上海
上海市外环以外的限号区域主要包括中环、外环、沪宁高速、沪杭高速、沪嘉高速等。限号措施主要针对工作日，限行时间为早高峰和晚高峰时段。
3. 广州
广州市外环以外的限号区域主要包括北二环、南二环、东二环、西二环、广深高速、广佛高速等。限号措施主要针对工作日，限行时间为早高峰和晚高峰时段。
4. 深圳
深圳市外环以外的限号区域主要包括南坪快速、广深高速、梅观高速、龙大高速等。限号措施主要针对工作日，限行时间为早高峰和晚高峰时段。
5. 成都
成都市外环以外的限号区域主要包括绕城高速、成温邛高速、成渝高速、成绵高速等。限号措施主要针对工作日，限行时间为早高峰和晚高峰时段。
三、限号措施及限行车辆
1. 限号措施
限号措施主要包括单双号限行、尾号限行、区域限行等。具体限号措施根据各城市实际情况而定。
2. 限行车辆
限行车辆主要包括以下几类：
（1）小型、微型载客汽车：工作日限行时间为早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00。
（2）货车：根据不同车型和排放标准，限行时间、限行区域有所不同。
（3）摩托车：部分城市对摩托车实施限行。
四、限号政策效果
限号政策实施以来，各城市交通拥堵状况得到一定程度的缓解，空气质量有所改善。然而，限号政策也引发了一些争议，如对市民出行造成不便、影响企业运输等。
五、相关问答
1. 问题：外环以外的限号政策是否全国统一？
回答： 不是的。外环以外的限号政策是根据各城市的实际情况制定的，不同城市限号区域、限号措施和限行车辆有所不同。
2. 问题：限号政策是否只针对工作日？
回答： 部分城市的限号政策只针对工作日，而部分城市则在工作日和节假日都实施限号。
3. 问题：限号政策是否会影响市民出行？
回答： 限号政策在一定程度上会影响市民出行，但为了缓解交通压力和改善空气质量，限号政策是必要的。
4. 问题：限号政策是否会影响企业运输？
回答： 限号政策可能会对企业运输造成一定影响，但各城市在制定限号政策时会充分考虑企业运输需求，尽量减少对企业的影响。
外环以外的限号政策是为了缓解交通压力、改善空气质量而实施的。虽然限号政策在一定程度上会给市民和企业带来不便，但为了城市的可持续发展，限号政策仍将持续实施。
